減速機在實際選用、使用過程中，因經(jīng)濟、技術(shù)等原因造成減速機未能按技術(shù)要求選用及安裝，這就使減速機出現(xiàn)故障的機率提高。為減少故障的發(fā)生，也為出現(xiàn)故障時更快地解決，現(xiàn)就減速機在使用過程中常見的故障與排除方法大致介紹一下。

一、振動異常，主要排查點：

（1）檢查軸承位置的速度振動值。

（2）檢查減速器負荷，安裝面是否水平，安裝底座的剛度是否符合要求。

二、噪音異常，主要排查點：

（1）檢查噪聲的一般位置，如軸承、齒輪或驅(qū)動機械。

（2）一般來說，定期噪聲來自齒輪，不定期噪聲來自軸承。

（3）檢查電機是否由變頻器控制，并檢查變頻器的設(shè)置。

（4）檢查減速器安裝底座的剛度和水平。減速器底座剛度差會引起共振和箱體變形，并產(chǎn)生異常噪聲。

三、油封漏油，主要排查點：

（1）檢查減速器的油溫，油溫過高會導致油封老化過快，礦物油允許的最高使用溫度為90度，合成油極限溫度為100度。

（2）檢查減速器的潤滑方法和類型。

（3）檢查減速器聯(lián)軸器的對中精度，對減速器的安裝有嚴格的對中要求，調(diào)整精度是決定軸、軸承和聯(lián)軸器使用壽命的重要因素。

（4）檢查是否安裝透氣塞，減速機發(fā)貨時是不安裝透氣塞的，運行之前要用透氣塞將絲堵替換。

四、壓力開關(guān)故障，主要排查點：

（1）檢查油泵轉(zhuǎn)向是否正確。

（2）檢查油泵的輸出流量和壓力是否符合要求。

（3）檢查壓力開關(guān)型號和接線是否正確。

五、溫度偏高，主要排查點：

（1）檢查每個軸承的溫度和減速器的油溫，油溫一般不超過90度。

（2）檢查潤滑油的粘度和類型是否正確，油面高度是否正確。

（3）檢查減速器的選擇和負荷。

（4）檢查冷卻水溫度是否過高。

（5）檢查透氣塞是否安裝和堵塞。

其他注意事項

（1）減速器不得作為焊接工作的接地點，焊接會產(chǎn)生電腐蝕，對精密齒輪和軸承造成不可修復的損壞。

（2）軸向?qū)χ惺侵竿ㄟ^調(diào)整電機和減速器的相對位置，實現(xiàn)主動軸與被動軸的重疊；徑向?qū)χ惺侵刚{(diào)整電機和減速器的相對位置，實現(xiàn)電機軸端面與減速器軸端面的平行。

（3）如果減速器到達后暫時不運行，不得暴露在露天環(huán)境中，否則減速器內(nèi)部容易產(chǎn)生冷凝水，使減速器生銹。如果減速器放置在潮濕的環(huán)境中或存放超過6個月，應(yīng)注意采取特殊的防銹措施，否則容易造成減速器的腐蝕損壞。常用的方法是每3個月填滿油，手動盤幾圈，漏軸應(yīng)涂上油保護。